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行业研究

根据中汽协数据,2019年1-11月,氢燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398 6%和375 8%。根据最新上牌数据,2019年1-11月氢燃料电池客车累计销售851辆,同比增长3 7倍。...
中汽协数据显示,2019年11月,我国新能源汽车动力电池装机量共计6 30GWh,同比下降25 9%,环比上升54 3%(2019年1-11月,装机量累计52 5GWh,同比累计增长20 4%)。分车型看,11月新能源...
2019年11月是接近年底的月份,按近几年惯例又是车企开始“抢装”新能源客车的月份。据中国客车统计信息网数据显示,11月销售6米以上新能源客车7986辆,同比下降33 57%,环比增长105 77%,1...
根据中汽协数据,2019年11月,客车销售48666辆,环比增长36 4%,同比增长1 3%;从细分车型看,大型客车销售6355辆,环比增长58 4%,同比下降26 1;?#34892;?#23458;车销售6871辆,环比增长104 6%,...
2019年12月6日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第11批,?#24405;?#31216;《目录》),这也是2019年最后一批推荐目录,共包括72家企业的177个车型。其中纯电动产品共62家企业119个...
11月是2019年即将结束的倒数第二个月,作为代表客车行业风向标的上市公司----宇通、金龙(含厦门金龙、金旅及海格)、中通、?#37096;?#31119;田欧辉、亚星、比亚迪等11?#24405;?#21069;11月会交出怎样的市场答卷?
2019年即将落幕,各客车企业都在忙于策划来年的市场布局。研究2019年前10月客车市场的几个明显特征,对客车企业制定2020年市场战略无疑能提供一定的参考价值。
根据交通部最新数据,2019年1-10月我国公路客运量为1098012万人,累计同比下降4 8%;具体到各月,更是罕见的“十连降”(见表1),可谓“跌跌不休”,这意味着公路客运市场在?#20013;?#19979;滑。作为承...
要做好客车出口市场,车企必须知己知彼,才能百战不殆。根据中汽协数据,2019年1-10月我国客车出口5 23万辆,同比增长近12%,高于客车整体市场增幅近14 5个百分点(见表1),是抑制我国前10...
2019年接近尾声,深度剖析新能源(燃料电池)客车市场特征,对车企制定2020年在各细分市场的具体营销策略,具有重要的参考价值。根据上牌数据,2019年前10月,新能源(含燃料电池)客车累计销售5...
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